banner
Rumah » Produk-produk > Pam Lubrication > Pam elektrik pelinciran
Kategori produk

Pam Double-line elektrik pelinciran

Ⅰ. Gambaran keseluruhan DRB-L siri motor pam pelincir enjin disel terpakai kepada gris talian dwi tertumpu pelincir sistem dengan mata lebih Pelincir, pelbagai taburan dan kekerapan tinggi gris pemakanan. Ia membekalkan dan menghantar minyak pelincir kepada setiap titik pelincir melalui...

Hantar pertanyaanBerbual sekarang

image001.jpg. Gambaran keseluruhan
Siri DRB-L motor pam pelincir enjin disel terpakai kepada gris talian dwi tertumpu pelincir sistem dengan mata lebih Pelincir, pelbagai taburan dan kekerapan tinggi gris pemakanan. Ia membekalkan dan menghantar minyak pelincir kepada setiap titik pelincir melalui pengedar talian dwi, yang boleh memenuhi keperluan pelbagai peralatan jentera dan sesuai terutamanya bagi unit yang bersaiz besar dan pengeluaran berikutnya.
Ini siri motor enjin disel pelincir pam boleh membentuk garis dua cincin-shape pekat pelincir sistem, iaitu paip utama sistem akan diedarkan dalam bentuk cincin. Injap hidraulik pembalikan dikawal oleh sistem tekanan di hujung saluran paip utama pam pelincir dikembalikan, membuat dua paip utama membekalkan dan menghantar minyak pelincir sebagai alternatif. Sila lihat peruntukan di luar rupa lukisan dan jadual dimensi. Ia juga boleh membentuk garis dua terminal jenis pekat pelincir sistem, iaitu injap pembalikan elektromagnet dikawal oleh injap kawalan tekanan di hujung saluran paip utama pam pelincir dikembalikan, membuat dua talian paip utama  membekal dan menghantar minyak pelincir sebagai alternatif. Sila lihat peruntukan di luar rupa lukisan dan jadual dimensi.
Ini siri motor enjin disel pelincir pam dilengkapi dengan mekanisme double-omboh yang boleh diharap dalam menjalankan. Mekanisme mengurangkan kelajuan terletak di badan pam dengan struktur yang padat dan kawasan kecil yang boleh merealisasikan kawalan automatik apabila telah dipadankan dengan kawalan elektrik untuk Kabinet.
 

. Parameter teknikal

Model

 

Model

Tekanan nominal (MPa)

Aliran nominal (ml/min)

Jumlah conservator (L)

Jenis sistem

Motor model

Kuasa Motor (kW)

Pengurangan nisbah

Kelajuan Motor (r/min)

Pengurangan pelincir minyak (L)

Berat (kg)

DRB-L60Z-H

U-25AL

20

60

20

Kitaran

A02-7124

0.37

1:15

100

1

140

DRB-L60Z-Z

U-25AE

Terminal

160

DRB-L195Z-H

U-4AL

195

35

Kitaran

Y802-4

0.75

1:20

75

2

210

DRB-L195Z-Z

U-4AE

Terminal

230

DRB-L585Z-H

U-5AL

585

90

Kitaran

Y90L-4

1.5

5

456

DRB-L585Z-Z

U-5AE

Terminal

416



Menggunakan gris dengan 265(25℃,150g) penembusan kon minimum 1 / 10mm (NLGI0 #~ 2#).


. Penerangan tentang model

blob.png


. Gambarajah skematik

blob.png

 

.  Gambarajah pendawaian

blob.png


. Prinsip kerja
Ini siri motor dipandu pam pelincir terdiri daripada pam omboh, conservator gris, pembalikan injap, motor dan sebagainya. Digerakkan oleh motor, pam omboh menyerap gris daripada conservator ini, suapan pembalikan injap dan Selain itu menyampaikan gris dari dua gedung gris melalui injap pembalikan. Apabila minyak pelincir dihantar dari sebuah kedai gris, salur gris yang lain bersambung ke conservator itu untuk memunggah.
Cincin-shape motor yang dipandu pam pelincir dilengkapi dengan injap hidraulik pembalikan dengan antara muka yang empat. Dua talian paip bekalan utama gris luaran dihubungkan oleh yang gris yang kembali saluran paip diketuai. Ia bergantung pada tekanan gris di gris kembali saluran paip untuk menolak menterbalikkan daripada injap pembalikan.
Motor jenis terminal didorong pam pelincir dilengkapi dengan injap hidraulik pembalikan dengan dua antara muka. Dua talian paip bekalan utama gris dihubungkan Luaran. Menterbalikkan bekalan gris dicapai berdasarkan kuasa di dan kuasa daripada '' penemuan ini mungkin.
Sila lihat manual pengguna bagi prinsip bekerja dibalik injap pam omboh.


. Menggunakan arahan

  1. Ini siri motor enjin disel pelincir pam perlu dipasang dalam persekitaran dengan suhu yang sesuai, kurang habuk dan gegaran kecil untuk kemudahan pelarasan, pemeriksaan, pembaikan dan penyelenggaraan serta menambahkan Gris. Dan disarankan untuk memperuntukkan di bahagian tengah-tengah sistem, memendekkan panjang paip sistem dan mengekalkan penurunan tekanan terendah, sekali gus membolehkan pam untuk menghasilkan tekanan untuk mengatasi rintangan titik pelincir.

  2. Tambah minyak gear industri N220 Dewan mengurangkan kelajuan pam omboh sehingga paras cecair ditentukan pada penunjuk gris sebelum digunakan.

  3. Menambahkan gris ke dalam conservator gris mesti dilakukan dengan menggunakan DJB-V70 elektrik gris mengisi pam dari inlet gris pam pelincir.  Gris yang digunakan harus bersih tanpa kekotoran.

  4. Pembalikan bagi pam pelincir adalah unidirectional. Menyambung garisan mengikut arah putaran yang ditentukan pada motor digunakan.

  5. Set standard tekanan pam limpahan injap adalah 23Mpa yang boleh ditukar sewenang-wenangnya dalam julat 0 ~ 20Mpa.  Ia tidak dibenarkan melebihi 15% dari PN pam digunakan.

  6. Tekanan set injap hidraulik pembalikan cincin-shape pam pelincir adalah 5Mpa.

  7. Motor siri ini didorong oleh pam pelincir perlu digunakan dalam persekitaran tertutup. Langkah-langkah perlindungan mesti diambil jika digunakan luaran atau persekitaran yang teruk.

 

. Dimensi

Model

L

B

H

L1

L2

L3

L4

B1

B2

B3

B4

DRB-L60Z-H

640

360

986

500

70

126

290

320

157

23

42

DRB-L60Z-Z

780

640

450

200

160

DRB-L195Z-H

800

452

1056

600

100

125

300

420

286

39

42

DRB-L195Z-Z

891

800

500

160

DRB-L585Z-H

1160

585

1335

860

150

100

667

520

476

244

111

DRB-L585Z-Z

667

239

160

Model

B5

B6

H1

H2

H3

H4

D

d

Fang bolt

Max

Mini

DRB-L60Z-H

118

20

598

155

60

130

-

269

14

M12 * 200

DRB-L60Z-Z

-

85

DRB-L195Z-H

118

16

687

167

83

164

-

319

18

M16 * 400

DRB-L195Z-Z

-

108

DRB-L585Z-H

226

22

815

170

110

248

227

457

22

M20 * 500

DRB-L585Z-Z

-

135

 

blob.png

blob.png

 


  1. Gris conservator; 2. pam badan; 3. udara pelepasan plag; 4. pelincir minyak makan pelabuhan; 5. soket gandingan; 6. rendah lokasi menukar gris conservator; 7. dingin pelepasan injap (air pada bahagian bawah omboh conservator); 8. tinggi lokasi menukar gris conservator; 9. suis had pembalikan hidraulik; 10. Parit plag; 11. mengukur tahap gris; 12. pelincir gris pemakanan port M33X2 - 6g; 13. bolt skru peraturan tekanan daripada injap hidraulik pembalikan; 14. hidraulik pembalikan injap; 15. limpahan injap; 16. dingin pelepasan injap (gris cawangan); 17. tolok tekanan; 18. dingin pelepasan injap (udara pada bahagian atas omboh conservator); 19. talian paip outlet gris Ⅰ Rc3/8; 20. paip Ⅰ gris kembali port Rc3/8; 21. paip Ⅱ gris kembali port Rc3/8; 22. paip Ⅱ gris outlet Rc3/8;

 

blob.png

blob.png 

  


1. injap buangan udara (air pada bahagian bawah omboh conservator); 2. injap pelepasan udara (air pada bahagian atas omboh conservator); 3. tolok tekanan; 4. injap Keselamatan; 5. hidraulik pembalikan injap; 6. peraturan skru gulung injap hidraulik pembalikan; 7. pelincir gris pemakanan port M33X2 - 6g; 8. suis had pembalikan hidraulik; 9. tangan cincin; 10. soket gandingan; 11. rendah lokasi menukar gris conservator; 12. tinggi lokasi menukar gris conservator; 13. pelincir minyak makan port R3/4; 14. Parit plag; 15. mengukur tahap gris; 16. pam badan; 17. gris conservator; 18. paip Ⅱ gris kembali port Rc1/2; 19. talian paip outlet gris Ⅰ Rc1/2; 20. paip Ⅱ gris outlet Rc1/2; 21. Talian paip Ⅰ gris kembali port Rc1/2;

blob.png

blob.png


1. injap buangan udara (air pada bahagian atas omboh conservator); 2. gris conservator; 3. pam badan; 4. dingin pelepasan plag; 5. pelincir minyak makan pelabuhan; 6. mengukur tahap gris; 7. pelincir gris pemakanan port M33X2 - 6g; 8. injap pelepasan udara (air pada bahagian bawah omboh conservator); 9. rendah lokasi menukar gris conservator; 10. tinggi lokasi menukar gris conservator; 11. soket gandingan; 12. antaramuka conservator gris; 13. antaramuka pam; 14. elektromagnet pembalikan injap; 15. Parit plag; 16. injap Keselamatan; 17. dingin pelepasan injap (gris cawangan); 18. tolok tekanan;      19. talian paip outlet gris Ⅰ Rc1/2; 20. paip Ⅱ gris outlet Rc1/2;

blob.png

blob.png

 

1. injap buangan udara (air pada bahagian atas omboh conservator); 2. tolok tekanan; 3. injap Keselamatan; 4. elektromagnet pembalikan injap; 5. tinggi lokasi menukar gris conservator; 6. antaramuka conservator gris;      7. antaramuka pam; 8. soket gandingan; 9. rendah lokasi menukar gris conservator; 10. tangan cincin; 11. pelincir minyak makan pelabuhan; 12. Parit plag; 13. pelincir gris pemakanan port M33X2 - 6g; 14. mengukur tahap gris;      15. pam badan; 16. gris conservator; 17. injap pelepasan udara (air pada bahagian bawah omboh conservator); 18. paip Ⅰ gris outlet Rc1/2; 19. talian paip outlet gris Ⅱ Rc1/2; 

 

. Pesanan arahan

  1. Ini motor siri pam pelincir enjin disel boleh dilengkapi dengan empat berikut jenis Kabinet standard kawalan elektrik yang boleh dipilih berdasarkan kepada syarat-syarat kawalan yang berbeza.

    1. DEA-2 jenis terminal kawalan elektrik Kabinet

    2. DEA - 2L cincin-shape kawalan elektrik Kabinet

    3. R1902 ring-shape kawalan elektrik Kabinet dengan gris menambahkan kawalan

    4. R1904 jenis terminal kawalan elektrik Kabinet dengan gris menambahkan kawalan

Model

Plunger pam model

menterbalikkan model injap

Limpahan injap model

DRB-L60Z-H

P-25A

YHF-L2

JR-G01 - 2L

DRB-L60Z-Z

340F-L2

DRB-L195Z-H

P-40A

YHF-L2

DRB-L195Z-Z

340F-L2

DRB-L585Z-H

P-50A

YHF-L1

JR-T02 - 3L

DRB-L585Z-Z

340F-L2

Hot Tags: pengeluar pam, China, pelinciran elektrik Double-line, murah, untuk dijual

Siasatan